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Novidades da Lotus não faltarão no Salão de Frankfurt (17 a 27 de setembro). A tradicional fabricante inglesa de carros esportivos já anunciou para a mostra alemã os lançamentos do Elise Club Racer, do Exige Cup 260 e do motor Range Extender. Mas ainda não acabou. Nesta sexta-feira (11), a marca comunicou que também apresentará no evento o Evora Type 124, um modelo para competições de longa duração.

O batismo de fogo da nova máquina inglesa acontece na desafiadora 24 Horas de Nürburgring, uma das corridas mais difíceis do mundo. Segundo a Lotus, o lendário circuito de 20,8 km de extensão e 174 curvas foi escolhido por ser uma pista que exige o máximo de eficiência e resistência de um carro. Após a disputa da prova alemã, o modelo competirá também nas 12 Horas de Sepang, na Malásia, e nos enduros de 24 horas de Dubai e Silverstone, na Inglaterra.

Para enfrentar as mais severas condições de competição, o Evora teve a potência de seu motor 3.5 V6 Toyota elevada de 280 cv para 400 cv. Além disso, a versão Type 124 é 200 kg mais leve que o modelo original, que marca 1 350 kg na balança. Números de desempenho ainda são desconhecidos, mas a presença do sistema de freio com discos de alta performance e pinça com 6 pistões, sem falar no enorme aerofólio traseiro, sugere uma boa performance, tamanho o aparato para parar e manter o carro estável.

A cabine é típica de um carro de corrida, ou seja, não há regalias. Atendendo às normas de segurança da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), o Evora Type 124 vem equipado com uma resistente gaiola de proteção interna de tubos de aço. Banco, somente o do piloto, e o painel mostra apenas o necessário, como o conta-giros e o indicador de marcha. O volante é de competição e traz comandos para ajustes eletrônicos de freio e borboletas à mão para manuseio do câmbio de 6 velocidades.