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Em entrevista para o website da revista italiana Quattroruote o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, confirmou que a marca planeja lançar nos próximos anos as versões Spyder (conversível) e Scuderia (ainda mais esportiva) da novíssima 458 Italia. Apresentado no Salão de Frankfurt, o novo superesportivo da fábrica de Maranello começa a ser vendido a partir da segunda metade de janeiro de 2010 por € 197 000 (cerca de R$ 510 200) a unidade. O lançamento substitui a série F430.

Além do anúncio de variantes para a F458, Montezemolo revelou à publicação italiana a intenção da fabricante em lançar também uma versão GT para a Califórnia, modelo conversível com motor V8 dianteiro lançado em 2008. Porém, tal como as diferentes opções para a Italia, o dirigente não revelou quando os carros chegam ao mercado.

Desenvolvida com o que há de mais moderno na indústria automotiva, a Ferrari F458 é impulsionada por um 4.5 V8 com injeção direta de combustível de 570 cv a 9 000 rpm e 55 kgfm a 6 000 rpm. Além disso, o modelo mais recente da marca do cavalo rampante possui transmissão de 7 marchas com dupla embreagem, equipamento que otimiza a transmissão de força do motor para as rodas. Segundo a fabricante, tal aparato permite ao carro acelerar de 0 a 100 km/h em 3s4 e atingir a máxima de 325 km/h.