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O fantasma do recall voltou a assombrar a Toyota nos Estados Unidos. Nesta sexta-feira (22) a fabricante japonesa anunciou a convocação de 2,3 milhões de automóveis no país para revisão do pedal de acelerador. Segundo comunicado da empresa, o problema tem três diferentes formas. Nas ocorrências mais comuns, o componente defeituoso pode ficar muito pesado ao ser acionado ou então muito lento na desaceleração. Nos casos mais graves, a peça pode travar, impedindo a desaceleração do automóvel e aumentando o risco de acidentes. O chamado envolve os modelos RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Tundra e Sequóia, produzidos entre 2005 e este ano.

A convocação da vez passa a complementar o último mega-recall da Toyota, no qual outros 4,2 milhões de carros também apresentaram problemas no acelerador. Porém, neste chamado de revisão, iniciado em novembro de 2009, o defeito era causado por uma falha no tapete do carpete, cujas saliências podem acabar prendendo o pedal no fundo do assoalho, impedindo a desaceleração do veículo. Com isso, o recall, que fora considerado o maior de todos os tempos da indústria automobilística, aumenta para 6,5 milhões de unidades envolvidas.

De acordo com informações apuradas pela agência Automotive News, a Toyota já tinha conhecimento do problema mais recente há quatro anos. Foram mais de 2.000 reclamações de consumidores, além do saldo de 16 mortes e 243 feridos vitimas de acidentes causados pelos problemas no acelerador defeituoso. O portal Carro Online procurou a Toyota do Brasil e foi informado que a nova convocação não afeta os modelos vendidos no Brasil, já que o Corolla tem produção local, enquanto as unidades destinadas ao Brasil de RAV4 e Camry são provenientes do Japão.